Votre voyage



Avant d'embarquer



Au départ de Rebecq, il est impétarif de se munir d'un billet de train, ceux-ci sont en vente à la gare de Rebecq même.
Il n'y-a pas de réservation organisée pour les trains réguliers, toutefois, en ce qui concerne les moins valides, il est sage de prévenir le personnel auparavant.

Facilités



  • Le petit train possède en permanence une voiture accèssible aux personnes a mobilité réduite.

  • Deux buvettes sont a votre disposition pour vous désaltérer :

    • La buvette de la gare ouverte de 13h30 à 17h30.
    • La buvette du Bloc U ouverte entre les passages du premier et dernier train

  • Le musée de notre association avec présentation de notre matériel et tableaux explicatifs vous attend au bloc U.

  • N'hésitez pas a demander des renseignements a notre personnel, ils sont là aussi pour cela.


Petits conseils pendant votre voyage



Autant faire en sorte que le voyage se passe pour le mieux, pour cela quelques conseils ne sont pas superflus...
  • Ne montez et ne descendez jamais du train en marche; Même si la vitesse n'est pas celle d'un TGV les risques de blessure sont bien réels.

  • Parents, surveillez vos enfants et ne les laissez pas sur les plates formes d'accès sans surveillance pendant que le train est en mouvement.

  • Evitez de vous pencher; Une culbute dans le ballast ou sur la voie n'est jamais chose très agréable.

  • Le sport consistant a se saisir des branches et autres feuillages n'est pas sans risque, autant éviter une descente de wagon involontaire.

  • Attention aux escarbilles et poussières de charbon, le RRR ne peut être tenu pour responsable des dégats et traces sur vos vêtements.

  • Et bien sur, suivez les recommandations de notre personnel, nous sommes là pour vous faire passer une bonne journée avant toute chose!

Situations particulières



  • Pour des raisons de sécurité le trafic est susceptible de ne pas être assuré en cas de très forte tempête ou de gel impromptu!

  • En cas de forte canicule, le parcours vapeur est limité a la section comprise entre le bloc U et Rognon; Le reste du trajet étant assuré en traction diesel.
    Ceci nous est imposé a cause des risques d'incendie suite aux projections inévitables d'escarbies dans les talus!